前一天的溼雨加上山上較低的溫度，讓Zermatt不遠處的樹林一早起來增添了白雪裝飾，如果連城鎮裡都有積雪的話該有多好啊！(最好是，等你走在雪地上滑倒的時候就知道)
一直都很想到五湖區健行，原來兩次來訪的季節都不是時候，前往五湖的纜車在冬天是沒有開的(健行五湖最佳季節為六到十月)。本來對於搭乘纜車到Glacier Paradise有疑慮，真的值得嗎？就是到山頂看雪卻要花不少錢。不過反正健行五湖是無法前往，那麼天堂就是唯一選擇了。Glacier Paradise在海拔3,883公尺處，是全歐洲地勢最高的纜車車站。從Zermatt搭乘很方便，不過不是一車到底，中途要換好幾次纜車。幾趟纜車下來所費不貲，所以最好先確認一下氣候再前往，免得陰雨白霧茫茫什麼都看不見，就可惜了。
離開了Kandersteg(我寫了十次仍然不可能記住的名字)，搭乘火車到Zermatt(二訪！)。原本以為只要轉車一次，結果因為某段鐵道施工，因此必須轉乘接駁巴士，話說大家是怎麼認出這巴士的？一出車站，一堆巴士啊！接駁的巴士很高級也很舒適，無痛接駁。
交通部台灣鐵路管理局！
有點繞道來到Kandersteg是為了Oeschinen湖泊，並繼續在山裡健行的日子(在瑞士就是要健行啊)。在瑞士健行真的是有趣又不會太難達成的事情(這句話出於一個上了山卻下不了山的人嘴裡怎有說服力)。一早用完早餐後，就背著行李前往車站寄放行李(前一天已經先觀察過路線)，接著步行到搭纜車處，這段路步行約15分鐘，九點出發時路上沒什麼人呢(該不會大家早就已經飛奔不知道到何方了吧)。
接著很順利地來到Kandersteg這個城鎮。預約好的旅館並不難找，只是手機版Booking.com當時旅館名稱不知道為什麼是顯示中文翻譯(平常都好好的，沒事變什麼變啦)，害我明明知道自己近了，卻無法確定是眼前空地的左手邊還是右手邊的建築。先走進左手邊那間，肯定是營業中的咖啡廳下午茶之類的，不過卻問錯人，好像問到一位顧客，老先生回我：「我不會講英文，你要問那位太太。」我心裡困惑著，怎麼可能會，你剛剛講得每一個字我都聽得懂啊。啊！是法文啊！然後我走錯間了XD
日出拍夠後開始下山！心裡想著要早點回到旅館，好好的洗個澡，從容的打包行李，在跟旅館人員說好的下午兩點前check-out。不過，下山的第一步並不好走。前一天上山有多難走，下山難度也就增加，陡坡上的雪被日出微微融化，又濕又滑又陡，難怪前一天蘇黎世女孩就提醒我，下山時一定要注意步伐要不然一不小心滾下山就再次GG了。
終於爬上了小山丘(前文請見第三站 瑞士 Swiss 健行 Faulhorn)，這時天色已經相當暗，有兩三棟小屋，從外觀完全看不出接待處是何方，於是問了一位男士，他馬上指點我從第一個門口進入。一打開門發現原來是餐廳，正值用餐時間所有員工都在餐廳忙碌著，當我看著幾乎滿座的餐廳，我的心更是涼了大半。問了餐廳老闆和老闆娘，得到的答覆當然不意外的是：We are fully booked。老闆娘接著說，他們正要忙著上菜叫我稍等一下。一會兒後，有一桌預訂的客人尚未到達，於是將座位讓給我。點了一份晚餐(可能是因為處在焦慮狀況其實一點都不覺得飢餓)，一邊等晚餐一邊想著也許老闆娘會收留我在餐廳打地鋪(噗)。
計畫瑞士的健行路線時一直很擔心，因為上次在瑞士沿著群山散步這麼美麗，很怕之後的路線都被比下去。不過真的想太多了！這次的路線是從 Schynige Platte – Faulhorn (山頂)- First，16.19公里，預估時間6小時，海拔上升825m，下降639m，難度：中。不知道為什麼平時很少健行的我是哪來的勇氣覺得自己可以一天走完這條路線。
海拔1,987 m的車站Schynige Platte
再次從克羅埃西亞搭乘飛機到Zurich，這次搭乘的是瑞航。雖然前一天晚上已經線上Check-in，包含掛行李的標籤都印好了，結果一張都沒有用上。櫃檯想要掛行李時地勤就幫我全部重印了(到底線上checkin又自己列印忙碌為哪樁)。我以為瑞士海關都很鬆，因為N年前那一次的經驗我只被問了一句，不過這次倒是被問的很詳細，包含這趟旅行中已經拜訪的和未來一個月的路線都問了。原來海關這事兒和飛機上遇到甚麼樣的鄰居一樣都是靠運氣啊。
結束在Istra的小旅行之後，又回到朋友家，隔天早上大睡一覺好好地休息一下(才坐車三天甚至不用自己開車就累成這樣是有多虛)。下午則是和朋友到市區找間咖啡廳坐下來聊聊天，然後一同去參觀心碎博物館(Museum of Broken Relations)。
心碎博物館的門票。(現在會把有的沒的票，直接用紙膠帶黏在旅行日記本裡)
《承上篇》在Pula之後，我們來到了Vodnjan這個小鎮，這裡保存了有中古世紀時期特色的建築。在前往市中心的途中兩旁有的房屋感覺已經年久失修，人煙稀少，有點微微淒涼的感覺。不過到了市中心的時候，馬上被People’s Square廣場上這超搶眼的建築物(新歌德式風格)吸引了目光。在廣場的另一邊則是另一棟色彩鮮豔的The Bradamante palace。
Istra是克羅埃西亞在最西部的一個省份，和Slovenia相鄰，再過去一點點就是義大利邊境。我知道這裡離義大利很近，但是不知道它曾經是屬於義大利國土(直到第二次世界大戰後)，所以這一區深受義大利文化影響，而且義大利文是這一區的官方語言，早知道我就講義大利文就可以通了，但是瑞凡你的義大利文程度頂多也只到數數字而已。
離開Ljubljana車站，信心滿滿的走到GoOpti的候車站牌(之前早就實地勘查過地形)，雖然過程跟計畫中的不太一樣，不過結尾還是很順利地搭上車前往克羅埃西亞首都Zagreb！後來想想，我好像每次抵達克羅埃西亞的方式都不太一樣(巴士、船、飛機)。不過在公路上當司機跟我收護照等著稍後通關使用時，我突然想起第一次搭乘公車經過這裡海關的經驗，當時因為簽證有問題，所以整台巴士上所有的人都必須停下來等我一人！馬上緊張地和朋友互傳訊息減輕一下當時的焦慮(PTSD創傷壓力症候群是真的)。當然是什麼事都沒有發生(呼～)。
2019/10/04
從Ljubljana搭乘公車抵達Lake Bled這一區，先跑到附近的遊客中心，原本想說可以拿一份健行的地圖，結果只有市區的地圖。我以為工作人員會告訴我最好的觀景點…，結果沒有QQ 不管了，就直接往湖畔衝去。進入映入眼簾是的湖、城堡、教堂和一旁的山崖，很是漂亮。
2019/10/03
GoOpti司機接受我臨時的要求，改帶我到市中心下車(感恩)。下車時把背包好好的放在我肩膀上，還跟我詳細解釋到旅館的路線(大心)，最後拍拍我的手臂跟我道別(好像有些國家的人喜歡拍手臂，還是我的手臂看起來特別好拍？)。明明才有人剛跟我講解路線，但是我走沒多久看到不遠處的教堂卻馬上不由自主的轉彎，但是大概走了一分鐘後想起來，人家明明叫我直直走耶，我轉什麼轉啊我！！！
走回正途後很快就找到飯店，距離市中心很近，附近有酒吧，音樂，熱鬧聊天的聲音。周遭的氛圍好像很不錯。可惜當時我已經身心俱疲，check-in後稍微在河岸邊享受一下夜晚愉悅的氣氛就回到飯店。主要街道很熱鬧，但是拐個彎進到飯店這一區後，是一個完全不一樣的寧靜天地。終於在踏出家門的36個小時候，可以躺平在床上(賀！)。
2019/10/02 高雄(21:30) – 香港(01:20) – Doha(09:00) – 維也納(13:40)。
晚上出發的班機，時間充裕的搭乘大眾交通工具，高鐵左營站->高雄捷運->小港機場，非常從容不迫的抵達。在機場沒事做那就好好來吃個飯好了(到歐洲之後應該吃到正常的白飯不容易)。
自從冰與火之歌之後，克羅埃西亞好像成為越來越熱門的旅遊景點。找出以前這篇舊文更新一下搭船的資訊；義大利和克羅埃西亞之間隔著海洋相對望，有不少航班航行，如果有安排到義大利東岸的話，搭個船就可以到克羅埃西亞了，很方便！
因為幾年到克國時的不順，讓我一直有陰影而憂心忡忡，
到底這次能不能順利抵達克羅埃西亞呢？
我想沒有等到雙腳踏上克羅埃西亞，被海關蓋上章以前，心都會是放不下的吧！
在碼頭旁的購票中心等著船班，還好有著IPOD聽著歌，陪我一起混時間。一邊帶著耳機，一邊寫起日記，寫著寫著我的前方突然杵了個人！
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