壹號月台 Quai n°1

2019/10/02 高雄(21:30) – 香港(01:20) – Doha(09:00) – 維也納(13:40)。
晚上出發的班機，時間充裕的搭乘大眾交通工具，高鐵左營站->高雄捷運->小港機場，非常從容不迫的抵達。在機場沒事做那就好好來吃個飯好了(到歐洲之後應該吃到正常的白飯不容易)。

話說，出發的前三天，歐洲朋友發訊息問我說：旅行期間有沒有網路可以聯繫。當然有啊！早兩個月前就買好了(信心滿格)。不過回完她訊息後，開始思考最後一次看到那張SIM卡是什麼時候。想說來確認一下好了，結果找了很久之後只能拍板宣告不見，馬上重新上網訂購一張，並且在高雄小港機場取件。真的好加在有早一點發現，要不然就GG了。(推測有一天在整理旅行一些文件時，一個文件袋不小心掉到地上灑了一地，很有可能滑到床底下)。這次也是購買翔翼的sim卡。只能連線網路，撥打電話要靠通訊軟體。(還是可以直接撥電話比較方便)

在搭車前往高鐵站途中，想起了我的夾腳拖忘了帶！！！後來旅行在旅行途中，企圖在各商品/超市找找看有沒有夾腳拖，當然是徒勞無功。

手機原本有綁頸繩，外出旅行使用時比較方便又不容易掉。沒想到抵達高鐵站打開車門要下車的一瞬間，繩子連結手機端的部分斷了！！！趕快再安慰自己，還好不是旅行時掉在路上，很可能到時候連掉了都沒注意到耶，那就不是哭哭可以表達的心情了。

感覺這是上天要考驗我的正面思考能力來著！

抵達香港機場時已經近凌晨，這時的機場好冷清，商店大部分都關門了，好無趣啊～。這是我第一次搭乘卡達航空，要從香港飛到Doha轉機。搭機前兩天就收到國泰航空電子郵件提醒可以上網劃位，並且連著後面兩段的登機證都可以一起列印出來(也太方便了吧)。不過當我在香港機場登機門排隊時，空姐看到我的登機證眉頭一皺，趕緊把我拉到櫃檯，說這個不行，並幫我重印後面兩段的登機證。超靠腰的，在香港轉機櫃檯時我就有問一位該航空公司的工作人員，拿著我自己印的登機證問說可以用嗎？他揮手叫我趕快去安檢區檢查，說是可以用。總之只有高雄到香港這一段，自己列印登機證是沒問題的。

從香港到Doha這一段約9個小時，真的要命！前半段時間幾乎都無法入睡，可能是太累，也有可能因為旁邊是一個討人厭的426(他老婆就還好，老婆還數度提醒他講話小聲一點。他老公真的好吵啊啊啊啊)。這個位置前面並沒有椅子，所以腳可以伸展，雖然腳很開心，但是沒有電視可以看，眼睛很不開心，痛苦指數很高！我不想抱怨旁邊座位的426(他們一行人總共4個)，因為我會忍不住寫個上千字。

從Doha到維也納就順利多了。剛抵達Doha的時候，睡眠開關已經稍早在飛機上開啟，於是到了機場找了個椅子馬上就倒了。這一段航程飛機上旁邊座位沒有人(開心撒花)！劃位好需要運氣啊(一種跟十八啦一樣的感覺)。

抵達維也納排通關隊伍時倒是嚇到我，看不出來有隊伍，小小的一個空間，擠滿了人潮。終於研究出所以然，開始加入排隊行列，但是隊伍遲遲都沒有動靜。後來才發現前面對應的窗口，前方原本應該排成一排隊伍，但是這隊伍很快就分岔成5、6排！(你們到底知不知道排隊怎麼排啦)總之大概等了一個半小時。

在機場等了兩個小時之後，跳上GoOpti的車(GoOpti心得分享請點我)，從維也納機場出發到Ljubljana。出發前就先預訂了GoOpti的車子，當時郵件通知接機時間14:30-18:30，前一天會另外簡訊通知確切時間點。在機場時我一直頻頻檢查手機簡訊，卻什麼都沒有收到，於是只敢在集合地點傻傻地等，深怕錯過(在那裡吹了兩個小時的寒風)。但是其實簡訊有通知是17:30出發，只是我沒有開啟漫遊所以遲遲沒有收到簡訊通知(記得以前到國外我都是先關掉漫遊，沒想到現在是出國就這個服務就自動關閉啊)。(早知道就先在機場裡面吃喝一頓！)

話說機場外面不少人都在抽電子煙，非常吃驚！

2020經過武漢肺炎侵襲了大半年，不知道機場何時才能夠從回過去的榮景。